Luego de exigir pacíficamente durante meses el desmonte de este peaje, que ha ocasionado afectaciones tanto económicas como a la movilidad de los habitantes de Barranquilla y Puerto Colombia, el Ministerio de Transporte ordenó suspender legalmente días atrás el cobro del peaje en forma definitiva para las categorías 1 y 2, ello gracias a las mesas diálogos concertadas entre la ciudadanía y las autoridades del orden local, departamental y nacional.

Sin embargo, en las últimas horas, las declaraciones del presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, William Camargo, sorprendieron negativamente a los  Barranquilleros y  Porteños, ya que contrario a lo manifestado previamente por el señor ministro de Transporte Guillermo Reyes, en el sentido de la suspensión del cobro, la ANI alega una vez más que la suspensión del cobro del peaje no es definitiva, y que continuarán trabajando en las mesas de diálogo con la comunidad y las autoridades de Puerto Colombia, para llegar a un acuerdo que se conocerá el próximo 24 de marzo.

Claramente, la ANI ha manifestado una conducta de dilación injustificada en tal aspecto, pues una vez dada a conocer la fecha en mención, sin mayor argumento ha cancelado las dos mesas de trabajo previstas a llevarse a cabo los días 28 de febrero y el 1 de marzo de este año. Esto no es más que una burla a todos los actores que de una u otra forma nos hemos involucrado en resolver una problemática que afecta a la ciudadanía de Barranquilla, Puerto Colombia y del Atlántico que transitan por este sector.

Hoy podemos decir que la ANI pareciera “sacarle el cuerpo” a una responsabilidad y compromiso que le compete, entendiendo que la entidad estaría desconociendo la orden expedida por la máxima autoridad en materia de transporte del país; e incluso, tal es el irrespeto de la Agencia con el Atlántico y los integrantes del comité “No Más Peaje Papiros”, que estos últimos, no fueron tenidos en cuenta para ser parte del recorrido previsto por dicha entidad, quienes en representación de la comunidad, pudieron haber ejercido una labor de veeduría ciudadana.

Es por ello que, con tristeza observamos que la ANI y el Ministerio de Transporte van en sentidos opuestos, reflejando así una falta de acuerdo entre las entidades del mismo Gobierno, dejando en entre dicho no solo la capacidad de coordinación y sinergia entre ellas sino ignorando el clamor de todos los habitantes que han rechazado durante más de dos décadas la puesta en funcionamiento de este peaje.

Debemos reconocer el trabajo del colectivo “No Más Peaje Papiros” por hacer visible la inconformidad ante estos hechos, que han considerado una burla para la ciudadanía, tal como lo han manifestado a la opinión pública, exigiendo que la información que se les brinde sobre este tema sea “pertinente, oportuna y clara”. Como Senador de la República me uno a este llamado e insto a la ANI y a la concesionaria Ruta Costera, a no realizar cambios que no hayan sido pactados en las mesas de discusión.

Seguiremos acompañando de manera permanente este proceso de la mano de la comunidad, el ministerio público, los organismos de control y las autoridades locales, esperamos contar con el respaldo contundente del Gobierno Nacional para conseguir una solución oportuna ante esta problemática, no más dilaciones, nuestra gente está cansada de los constantes incumplimientos y abusos por parte de la concesión.