Las obras en La Mojana tienen una inversión de $133.000 millones
Las obras en La Mojana tienen una inversión de $133.000 millones
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UNGRD

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UNGRD intensifica obras en La Mojana e intervendrá vías terciarias, anuncia el director

También se comprometió a revisar el programa ‘Ollas comunitarias’.

La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo intensificará los trabajos en la zona de La Mojana, intervendrá las vías terciarias y revisará el programa de ‘Ollas comunitarias’, anunció el director de la entidad, Olmedo López, luego de sostener un encuentro con líderes de la región, afectada por inundaciones desde el 2021.

López recordó que además de la inversión en maquinaria amarilla, la Unidad destinó más de $133.138 millones para las obras de emergencia que buscan recuperar la margen izquierda del dique del río Cauca, a la altura del sector ‘Caregato’.

El funcionario informó que ya quedó suscrito el acta de inicio con el contratista y en los próximos días llegará al sitio la maquinaria necesaria que beneficiará a las comunidades de los 11 municipios, para evitar el desbordamiento del Cauca, y así solucionar de manera integral, a nivel hidráulico y estructural, esta problemática.

Reunión con líderes de La Mojana

Según el cronograma, el plan de acción en ‘Caregato’ contempla el dragado de ampliación y profundización del canal de La Esperanza; el relleno hidráulico antes de la salida del canal para evitar el retorno de aguas, generando una trampa de sedimentos o terraza en el cauce original.

A lo anterior se suma la construcción de 480 metros lineales de espolones de redireccionamiento y de conducción en geocontenedores del caudal hacia el canal de La Esperanza y el reforzamiento y protección del dique original a la salida del canal.

De los trabajos hacen parte un dique de 2.200 metros lineales con una altura de 8.5 metros y 8 metros de ancho, taludes para la estabilización estructural y corta flujos en geo contenedores de 6 metros de altura que será transversal al dique principal.

También hará una intervención preventiva a través de la revisión y evaluación de puntos que puedan sufrir afectaciones con el cierre.

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