La Alcaldía de Barranquilla dio a conocer la ruta completa y la embarcación que interconectará a Barranquilla por el Magdalena.

A través de ‘Río bus’ una embarcación con capacidad para 60 pasajeros, permitirá transportar a propios y visitantes por río el Magdalena y sus diferentes canales con Barranquilla.

El transporte tendrá accesibilidad para personas con discapacidad, espacios de bodegaje y parqueaderos para bicicletas.

La embarcación, cuya inversión se estima en $4.500.000.000, tendrá una eslora (longitud) de 53 pies (16,1 metros) y 4,5 metros de alto, con una capacidad para 60 pasajeros a velocidades entre 20,3 y 31,4 kilómetros por hora.

La ruta
 
Según el Distrito, el proyecto en su totalidad contempla nueve embarcaderos que trazan la ruta desde Las Flores hasta Pimsa, a lo largo del río Magdalena, que conectarán no solamente en el perímetro sino a través del sistema de canales de la ciudad.

Son aproximadamente 33 kilómetros (sin contemplar los caños). 
 
En su fase inicial comprenderá un recorrido de 6,7 kilómetros desde el muelle de Puerta de Oro, toma el caño Los Tramposos y atraviesa el puente de la avenida del Río hasta llegar al muelle de la Intendencia Fluvial.
 
El tiempo de navegación total del recorrido ida y vuelta, sin abordajes, sería de aproximadamente una hora, a una velocidad de 23 kilómetros por hora. 
 
A largo plazo, se propone no solo el cubrimiento del área metropolitana de Barranquilla a través de sus rutas, sino la posibilidad de convertirse en la futura conexión de pasajeros y turistas con diferentes municipios, permitiendo el acceso a la ciudad de manera fácil.

Esto también “permitirá que el transporte de productos y mercancías se realice de manera eficiente y asequible”.
 
Finalmente, el proyecto se ejecutará en fases, permitiendo así la posibilidad de crecimiento constante y aprovechamiento de cada una de las características ecoturísticas de la zona.
 
Licitación

El proceso de licitación para la adquisición de la embarcación, que estuvo abierto desde el 16 de junio hasta el 14 de julio, cerró con cinco proponentes para la embarcación que pondrá en marcha una de las rutas clave.

Estos fueron: Khalela S.A.S; Unión temporal fluvial integral río-bus Barranquilla, integrada por Náutica integral S.A.S., LJ Prop Center S.A.S. y Todomar CHL S.A.S.; Consorcio rotpan, integrado por Rotofibra Ltda. y Panitex S.A.S.; Mar 10 S.A.S, y James Osorio León.

 De esta manera, “se permitirá llevar a Barranquilla al mar Caribe, y avanzar en el reto de consolidarse como la primera Biodiverciudad del país”.

*Con información de la Alcaldía de Barranquilla