“La recuperación de este tramo vial es competencia del Área Metropolitana de Barranquilla”, así lo afirmó este martes la Gobernación del Atlántico en respuesta a la publicación de Zona Cero sobre el mal estado de la infraestructura vial de la Circunvalar entre la Murillo y Calle 30.

La administración departamental, a través de un trino en la red social X, señaló que debido a esta situación remitió a la entidad metropolitana una carta con la intención de asumir la intervención de esta carretera.  

Lea aquí: A un mes del anuncio de reparación de la vía, tramo de la Circunvalar sigue sin arreglar

“Reiteramos nuestra disposición para iniciar las obras, con el objetivo de mejorar la conectividad y resolver las problemáticas actuales que afectan a este importante eje vial. Los soledeños y quienes transitan por esta vía no pueden seguir sufriendo por falta de una decisión institucional”, se lee en la publicación.

La recuperación de este tramo vial es competencia de @AMBQuilla; por ello, remitimos a esta entidad, el pasado 2 de octubre, una carta de intención para la intervención de la Avenida Circunvalar entre la Calle Murillo y la Calle 30. Reiteramos nuestra disposición para iniciar las… https://t.co/Nv5jCOYTpA pic.twitter.com/IlIKxNykq0

— Gobernación Atlántico (@Gobatlantico) November 12, 2024

En la misiva, la Gobernación al AMB sostiene que cuenta con la capacidad técnica y financiera para ejecutar las obras de manera inmediata.

“Disponemos de los estudios y diseños necesarios en fase 3 que contemplan una solución integral consistente en la implementación de pavimento rígido de alta durabilidad, con una vida útil proyectada de al menos 20 años, capaz de soportar cargas vehiculares que actualmente transitan por este tramo, las cuales se han aumentado ostensiblemente desde su construcción hasta la fecha”, refiere la comunicación envida.

Cabe recordar que, en comunicado fechado del 30 de agosto de 2024, la administración departamental daba por hecho la intervención de este tramo, que a su vez incluyó en su Plan Vial Departamental en el que se invertiría $1 billón para rehabilitar 150 kilómetros de carreteras secundarias en el Atlántico.

Le puede interesar: Cero homicidios en 18 municipios del Atlántico durante puente festivo 

Además, que el proyecto estaba completando la fase de licitaciones y el inicio de las obras estaban estimadas que arrancarían en este mes de noviembre.

Fue posteriormente a esto, que la Alcaldía de Soledad -el 30 de septiembre del año en curso- anunció también que asumiría el arreglo de este tramo tras el aval entregado por el Área Metropolitana.

Así las cosas, no hay una claridad de cuál es el ente territorial que asumirá los trabajos para rehabilitar esta importante vía que conecta a Soledad con Barranquilla. Así como también, se desconocen los plazos de intervención y la inversión que se ejecutaría de llegarse a concretar un proceso licitatorio.