“Es histórico”: MinTransporte por calado de 10 metros en los últimos 15 meses en el canal de acceso
Realizó una visita a la draga que realiza labores en el río Magdalena.
Con el propósito de evaluar los avances en la ejecución del plan de dragado que se viene implementando, el Ministro del Transporte, William Camargo, cumplió este viernes una visita de inspección al canal de acceso al puerto de Barranquilla.
El alto funcionario, junto al director ejecutivo de Cormagdalena y miembros del sector portuario abordaron la draga Hang Jun 6009, que actualmente ejecuta los trabajos de conservación del canal, y que ha logrado el récord histórico de mantener por más de 15 meses un calado superior a 10 metros, lo que contribuye sustancialmente a la navegación y al consecuente incremento en la actividad portuaria en la capital del departamento del Atlántico.
Lea también: “De diez hermanos, ahora perdemos uno”: familiar de víctima de tragedia en la 30.
“Muy contento de conocer el trabajo que ha venido desarrollando Cormagdalena, junto a todas las autoridades portuarias de Barranquilla, que nos ha permitido mantener una operación que garantiza un dragado de una profundidad de 10 metros, esto relativamente es histórico y en Barranquilla no se había presentado", aseguró el ministro.
Adicionalmente, dijo que “ esto genera la posibilidad de que buques de mayor capacidad puedan entrar a proveer servicios de transporte tanto de importación como exportación. Esto hace parte del plan de inversiones que Cormagdalena está gestionando de la mano con el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transporte”.
Por su parte, Álvaro Redondo Castillo, director ejecutivo de Cormagdalena, indicó que “el objetivo principal de esta visita es refrendar el respaldo del Gobierno Nacional y de la cartera de transporte en particular, para garantizar la navegabilidad y seguridad del canal de acceso al puerto, lo que resulta crucial para el comercio y el desarrollo económico de la región”.
La draga Hang Jun 6009 realiza actualmente las tareas de dragado del Canal de acceso a las instalaciones portuarias de Barranquilla; cuenta con una capacidad en tolva de 6.500 m3. Funciona con mecanismo de succión en marcha, autopropulsada; se utiliza para excavar y recoger materiales granulares para luego ser dispuestos en un sitio final previamente aprobado por las autoridades respectivas.