Luego de conocerse la falla en el sistema de luces de pista de hoy en la madrugada en el Aeropuerto Ernesto Cortissoz de Barranquilla, a cargo del Concesionario Grupo Aeroportuario del Caribe, la Aeronáutica Civil envió desde Bogotá al Director de Telecomunicaciones de la entidad para que liderara desde ese terminal aéreo, de manera directa y puntual, los trabajos que buscan establecer la presunta deficiencia presentada en el servicio de transporte aéreo, y que puede ser susceptible de sanciones administrativas, y evitar que ocurra otra situación similar.

Según información divulgada por la Aeronáutica Civil, esta madrugada, sobre las 12:04 y cuando el vuelo 9524 de Avianca que cubría la ruta Bogotá–Barranquilla realizaba su fase de aproximación final, se presentó una falla en el sistema de luces de pista que obligó a la tripulación de la aeronave, de la mano de la Torre de Control, a realizar un corto sobrevuelo mientras entraba en funcionamiento el sistema de respaldo que demoró 10 segundos para luego aterrizar sin ningún inconveniente.

La Aeronáutica Civil recuerda que todos los sistemas aeronáuticos siempre tienen equipos de respaldo que permiten garantizar la seguridad operacional, como sucedió esta madrugada en el Aeropuerto Ernesto Cortissoz de Barranquilla.

Los procedimientos y exigencias del sistema de luces de pista de los aeropuertos en el país están fundamentados en los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia (RAC) y tienen como base las disposiciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).