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11:15 pm. Viernes 10 de Enero de 2020
MinTransporte sobre salida de Uber: "Debe protegerse el servicio público bajo normatividad colombiana"
11:15 pm. Viernes 10 de Enero de 2020
Compañía anunció su retiro desde el primero de febrero.

Ante la decisión de UBER de salir de Colombia, el Ministerio de Transporte emitió un comunicado en el que sostiene que para prestar un servicio de transporte de pasajeros existe una normatividad que exige procesos de habilitación soportados en las Leyes 105 de 1993 y 336 de 1996.

"Estas leyes exigen que el Estado habilite tanto a las empresas como los vehículos para que puedan prestar el servicio público de transporte. Está prohibido prestar el servicio público de transporte en un vehículo privado", agrega el comunicado.

El Ministerio de Transporte puntualizó que "Colombia es un país que promueve la innovación y la inversión extranjera bajo las perspectivas de cumplimiento de la normatividad vigente, la legalidad y el cumplimiento de la Ley. En ColombiaO existe neutralidad de la red establecido por la Ley 1450 de 2011".

Recordaron que "la utilización de plataformas tecnológicas para la prestación del servicio de transporte en la modalidad Individual de pasajeros en vehículos taxi están reguladas por Gobierno nacional en el Decreto 1079 de 2015 y por el Ministerio de Transporte, de modo tal que el empleo de las mismas por parte de las empresas habilitadas para la prestación del servicio, requiere previa habilitación por parte del Ministerio. En la actualidad hay alrededor de 24 plataformas habilitadas para el efecto".

"En el sector transporte velamos por la prestación del servicio en condiciones de  seguridad, calidad y legalidad", explica el gobierno.

Según el Ministerio, "de ninguna manera estamos en contra del desarrollo tecnológico, apoyamos las iniciativas de esta índole, pero debe protegerse la vida de los usuarios y la prestación del servicio público de transporte bajo las condiciones técnicas y jurídicas establecidas por la normatividad colombiana". 

Y sostiene que "se deben realizar reformas en el Congreso de la República para prever estos fenómenos nuevos de economía colaborativa, que permita nivelar las reglas del juego para todos los actores determinando nuevas condiciones de habilitación"

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