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Estos son los 23 kilómetros de la “Trocha de la Prosperidad” entre Palermo y Sitionuevo

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Vía de la prosperidad, adjudicada por Luis Miguel Cores, gobernador del Magdalena en 2013.

El Director de Invías, Carlos García, recorrió este jueves los 23 kilómetros que comunican al corregimiento de Palermo con la cabecera municipal de Sitionuevo, en el departamento del Magdalena.

Este trayecto es parte de los 52.56 kilómetros de la Vía de la Prosperidad que se adjudicó en agosto de 2013 al Consorcio Ribera Este por un valor de 432 mil millones de pesos.

La obra la adjudicó en ese entonces el Gobernador del Magdalena, José Miguel Cotes, desatendiendo las reclamaciones de Cecilia Álvarez Correa quien fungía para la época como Ministra de Transportes. La titular de la cartera de transportes hizo énfasis en irregularidades en el proceso de adjudicación que finalmente recayó en el Consorcio Ribera Este.

En esa época, el Vicepresidente Germán Vargas Lleras también reprochó la adjudicación, pues de esos 432 mil millones, la Gobernación aportaba 200 mil millones de pesos de regalías y los restantes recursos son de la Nación. “El interventor manifestó el día de hoy que  se han pagado recursos de 247 mil millones”, es la preocupación del Director de Invías.

El inicio de la obra sufrió una serie de traspiés, y solo el 1o de mayo de 2015 se inició en firma la obra después de acciones judiciales que buscaron tumbar la adjudicación de la obra.

Hoy, 2 años y 4 meses del inicio de la obra, “de los 56 kilómetros que contemplaba, lo que realmente encontramos son 4 kilómetros pavimentados y 15 kilómetros levantados con un terraplén”.

El trayecto de 23 kilómetros entre Palermo y Sitionuevo lo hizo una caravana que encabezó el director de Invías Carlos García en un  tiempo de una hora y 15 minutos, incluyendo dos paradas que hizo el alto funcionario. Conductores de buses que hacen a diario el recorrido aseguran que sin parada, hacen el corto trayecto lo hacen en 45 minutos, mínimo.

Al final de una audiencia que se celebró en el  municipio de Sitionuevo, el director de Invías fue claro en asegurar que “no habrá adiciones”.

A su turno, Juan Pablo Deik, director técnico del Consorcio Ribera Este, cuestiona ahora el proceso de adjudicación. “Nosotros lo que estamos es sufriendo las consecuencias de una  mala planeación, las consecuencias de un proyecto que no tenían un buen diseño ajustados a la realidad del proyecto. Estamos viviendo las consecuencia de unas cuentas mal sacadas”, declaró Deik.

Tras acordarse el inicio el próximo martes de unas mesas de trabajo entre Gobernación del Magdalena, Invías, líderes de Sitionuevo y veedurías, el director de Invías anunció “la propuesta que vamos a llevar a es que el contratista termine los tramos intervenidos”. El contrato vence el próximo 13 de noviembre.

Se definió por último el inicio de unas mesas de trabajo en Santa Marta el próximo martes para buscar una salida a este nuevo traspiés en una obra de infraestructura en el país.

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